Các Thương Hiệu Ô Tô Nổi Tiếng Của Nga, Một Số Đã Có Mặt Tại Việt Nam

Ôtô Nga từng nổi loạn một thời trên cầm giới. Thậm chí có thương hiệu vũ khí còn sản xuất cả xe.

Bạn đang xem: Các thương hiệu ô tô nổi tiếng của nga, một số đã có mặt tại việt nam


Tuy là cường quốc nhưng ngành công nghiệp ô-tô Nga bây giờ lại ko phát triển. Nhiều phần ánh hào quang của ngành này ở trong về thừa khứ.

*

Không quá bất ngờ khi xe cộ Nga hiện tại bị chê xấu, hèn hiện đại, quality thiếu tương đồng. Mặc dù nhiên, cũng đầy đủ mẫu xe được không ít người ưa chuộng.

Lada Niva

Từng danh tiếng tại thị phần châu Âu, Lada Niva được thiết kế theo phong cách đơn giản, dễ bảo dưỡng, và là cỗ xe pháo off-road thực thụ.

Lada Niva được sản xuất không chỉ là ở châu Âu bên cạnh đó tại châu Phi, nam giới Mỹ với Trung Đông mặc dù gần như không có nâng cấp cho đáng đề cập nào từ thời điểm năm 1977.

Xe có tương đối nhiều biến thể, trong các số ấy có trục cửa hàng dài và chào bán tải. Lada Niva được áp dụng cho nhiều nghành nghề như xe cộ quân sự, xe cứu thương với xe cứu hỏa.

Dù vẫn được phân phối tới ngày nay, thị trường Lada Niva bị thu nhỏ nhắn đáng kể, technology lạc hậu không thỏa mãn nhu cầu nhiều tiêu chuẩn chỉnh hiện đại.

Năm 1998, liên kết kinh doanh AvtoVAZ (công ty chị em của Lada) và General Motors cải tiến và phát triển mẫu xe tiến bộ hơn mang tên Chevrolet Niva.

Volga GAZ-24

Là chũm hệ tiếp theo của GAZ-21, Volga GAZ-24 dựa chủ yếu vào xây dựng của Ford từ trong thời điểm 1950. Xe được thiết kế với góc cạnh, trục cơ sở dài ra hơn nữa và hễ cơ mạnh khỏe hơn.

Có mặt từ năm 1970, GAZ-24 bao gồm các bạn dạng sedan, wagon, thậm chí còn là mui trần. Bạn dạng mui trằn thường được quân nhóm sử dụng.

Xem thêm: Cách Sử Dụng Nấm Đông Trùng Hạ Thảo Cách Sử Dụng, Cách Sử Dụng Và Giá

Xe đời đầu sử dụng động cơ 2.5L 4 xi-lanh, công suất 85 mã lực. Năm 1975, Volga giới thiệu động cơ nâng cấp V8 5.5L, hiệu suất 190 mã lực.

GAZ-24 được làm mới năm 1977, thêm nhiều technology an toàn, hễ cơ upgrade nhẹ. Bạn dạng nâng cấp sau cùng GAZ-24-10 giới thiệu năm 1985.

Vòng đời GAZ-24 chấm dứt vào năm 1992 và bị thay thế bởi GAZ-3102. Tuy vậy không phổ biến như Niva, GAZ-24 từng được xuất khẩu mang đến nhiều thị trường Đông Âu, châu Á với châu Mỹ.

Moskvitch 408

Là trong những thương hiệu ôtô lớn số 1 thời Xô Viết, Moskvitch trình làng mẫu xe cộ 408 năm 1964 và nhanh chóng được không ít người sử dụng nhất.

Mẫu xe cộ này thay thế 407 đổi mới xe mái ấm gia đình cỡ nhỏ dại chủ đạo của Moskvitch, được cấp dưỡng tới năm 1976.

Không như Volga, xe của Moskvitch có thiết kế nhỏ tuổi nhắn, chi phí rẻ hơn và sử dụng động cơ tiết kiệm ngân sách nhiên liệu hơn.

Moskvitch 408 có 2 bạn dạng động cơ: xăng 1.4L 4 xi-lanh với diesel 1.8L 4 xi-lanh. Phiên bản chạy xăng cho hiệu suất 50 mã lực, phiên bản xuất khẩu tăng lên 54 mã lực.

Xe được lắp đặt tại hai xí nghiệp ở Nga, đồng thời được chế tạo tại Bỉ, đa phần cho thị phần xuất khẩu. Trên châu Âu, Moskvitch 408 mang tên Elite, còn trên Bỉ là Scaldia.

Moskvitch chế tạo sedan, wagon, xe pháo van 3 cửa, một vài được biến hóa thành xe cứu giúp thương.

UAZ Hunter

Là SUV quân sự hạng nhẹ có từ năm 1971 cùng hiện vẫn được phân phối tại một vài quốc gia.

Tuy được cách tân và phát triển cho lực lượng thiết bị Xô Viết và khối Warsaw, UAZ Hunter lại hơi thông dụng trong những tổ chức cơ quan chỉ đạo của chính phủ nhờ thiết kế khỏe khoắn, bền vững và off-road bạo gan mẽ.

Xe bao gồm hai phiên bạn dạng động cơ, nhiều loại 2.5L 4 xi-lanh công suất 71 mã lực, và 2.7L 4 xi-lanh hiệu suất 112 mã lực.

Dù không được nâng cấp lớn xuyên suốt vòng đời, UAZ Hunter tiếp tục được phân phối tại Nga, Cuba, Azerbaijan, Ukraine, với Sudan. Trên Đức, UAZ Hunter được Baijah Automotive thêm vào trong quy trình 2003-2007.

Theo thống kê không chủ yếu thức, UAZ Hunter được rộng 50 giang sơn đã với đang sử dụng làm xe pháo quân sự, phần lớn là Đông Âu, châu Á, nam Mỹ cùng châu Phi.

Lada XRAY

Crossover cỡ bé dại ra đôi mắt năm 2015 được coi như phiên phiên bản hiện đại của Niva. Lada XRAY cải cách và phát triển trên căn nguyên Nissan-Renault B0, có một số trong những điểm chung với Renault Captur, Nissan Kicks, và một vài mẫu xe cộ Dacia.

*

Lada XRAY được chế tạo tại Nga với nhị phiên phiên bản động cơ xăng, 1.6L 4 xi-lanh năng suất 106 mã lực, và 1.8L 4 xi-lanh năng suất 122 mã lực.

Điểm độc đáo của crossover dân dã này là được Steve Mattin thiết kế. Ông là fan chấp bút kiến thiết các phiên bạn dạng Mercedes-Benz GLE cùng GLS cũ, bên cạnh đó thuộc nhóm kiến thiết “mũi thương hiệu bạc” Mercedes SLR McLaren.

Avtokam 2160

Không giống những hãng xe trên, Avtokam là uy tín ít bạn biết đến. Được thành lập năm 1989 gần thời gian Liên Xô sụp đổ, Avtokam chỉ có một thập kỷ.

Tuy ngắn ngủi, thương hiệu vẫn kịp giới thiệu một số mẫu mã xe, trong các số ấy Ranger, ra đời một năm sau model 2160.

Ranger lộ diện năm 1991 với kiến thiết cỡ nhỏ dại tương từ Suzuki Jimny. Xe cộ được cung ứng tới năm 1997, chỉ 2 năm ngoái khi bạn dạng trục cơ sở dài thêm hơn ra mắt.

Cũng như Lada Niva, Ranger được thiết kế theo phong cách hầm hố, chủ yếu cho off-road dù có động cơ không táo tợn bằng.

Marussia B2

Marussia không hẳn tên tuổi vô danh vì chưng hãng này từng có đội đua F1 từ thời điểm năm 2012 cho tới 2015. Chỉ có điều không ít người dân không biết Marussia còn cung cấp cả xế hộp thông thường.

B2 là một trong những trong số đó. Siêu xe được ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2009 với hộp động cơ V6 hiệu suất 420 mã lực.

Marrusia B2 tăng tốc độ 0-100 km/h trong 3,8 giây, vận tốc tối nhiều 310 km/h. Chỉ 500 chiếc được chế tạo tới năm năm trước khi công ty đóng cửa.

Nếu bên cạnh option, mỗi loại Marrusia B2 có mức giá 130.000 USD.

Kalashnikov CV-1

Không chỉ danh tiếng trong nghành nghề dịch vụ vũ khí, Kalashnikov còn cung cấp cả ôtô. Năm 2018, hãng reviews mẫu xe năng lượng điện CV-1 trông cực kỳ giống mẫu wagon Moskvitch từ trong thời hạn 1971.

Kalashnikov CV-1 tăng tốc 0-96 km/h bên dưới 6 giây, khoảng chừng cách dịch chuyển khá ấn tượng – 349 km.

Tuy nhiên, Kalashnikov không có động tĩnh làm sao suốt hai năm qua. Chưa biết lúc nào Kalashnikov CV-1 mới được sản xuất.

UAZ 452

Có tuổi đời hơn 50 năm, UAZ 452 có khá nhiều điểm phổ biến với SUV cỡ nhỏ tuổi UAZ-469, nhất là khả năng off-road mạnh dạn mẽ.

Ban đầu UAZ 452 dành riêng cho giới quân đội nhưng tiếp đến được sử dụng đại trà. Xe có khá nhiều biến thể, từ bỏ minibus, xe cứu thương tới bán tải, thậm chí còn cả mui trần.

UAZ gửi ra nâng cấp lần đầu xuân năm mới 1985, bộ động cơ tăng từ bỏ 78 mã lực lên 99 mã lực. Năm 2000, xe liên tiếp được nâng cấp, đa phần là phần nội thất và tính năng.

UAZ 452 vẫn được chế tạo và khá thông dụng tại nhiều đất nước trong khối Xô Viết trước đây.

ZIS 110

Từng là chiếc limousine sang trọng nhất của Nga, ZIS 110 chỉ được cung cấp tới năm 1958. Mặc dù nhiên, một trong những lượng ít ỏi liên tục được lắp ráp tới năm 1961.

Chiếc limousine 4 cửa dài 6 m này áp dụng động cơ 6.0L 8 xi-lanh thẳng mặt hàng cho hiệu suất 140 mã lực.

ZIS 110 nhà yếu được sử dụng làm quà tặng ngay cho chỉ đạo nhà nước. Khoảng 2 nghìn xe được sản xuất, bao gồm sedan, mui trần, và bọc giáp.